Spowodować wypadek z powodu nadmiernej prędkości ciągnikiem rolniczym to w sumie niezłe osiągnięcie.
Złe hamulce to częsta przypadłość składów traktor+ przyczepa.
Żeby dobrze zahamować, muszą zadziałać hamulce w ciągniku i w obu przyczepach.
Hamulce są pneumatyczne, więc potrzebne jest odpowiednie ciśnienie powietrza w układzie hamulcowym.
Rolnicy często myślą - po chuj mi hamulce , przecież wystarczy ująć gazu i wszystko samo hamuje.
Tak, hamuje, ale nie od razu.