b................k

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-02-23, 21:55 , ID: 2980798 Zgłoś

Silnik diesla z 1909 roku kleklekleklekle

diesel praca rozruch

Zrzutka na serwery i rozwój serwisu

Witaj użytkowniku sadistic.pl,

Od czasu naszej pierwszej zrzutki minęło już ponad 7 miesięcy i środki, które na niej pozyskaliśmy wykorzystaliśmy na wymianę i utrzymanie serwerów. Niestety sytaucja związana z niewystarczającą ilością reklam do pokrycia kosztów działania serwisu nie uległa poprawie i w tej chwili możemy się utrzymać przy życiu wyłącznie z wpłat użytkowników.

Zachęcamy zatem do wparcia nas w postaci zrzutki - jednorazowo lub cyklicznie. Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

MrSpook

Wysłany: 2014-02-23, 22:52 , ID: 2981060 2

Zgłoś

A taki passat zjebie się po 3 latach...

WojtaZ

Wysłany: 2014-02-23, 22:53 , ID: 2981067 3

Zgłoś

tak od 3 minuty brzmi jak dobry wstęp do drumb'n'bass

Artekkoz

Wysłany: 2014-02-23, 22:55 , ID: 2981074 18

Zgłoś

Jest to co prawda silnik średnioprężny (dlatego wymaga nagrzania), ale który dzisiejszy silnik mógłby odpalić po ponad stu latach od pierwszego uruchomienia? ŻADEN! Dlatego stara technologia mi tak imponuje. Na pohybel euro6! Ps. Gdyby dziś zrobiono na najlepszych dostępnych materiałach taki silnik jaki był montowany dajmy na to w Mercach W124 (wolnossący 300D), to naprawdę możnaby nim przejechać ze 3 MILIONY kilometrów bez poważnej awarii. Szkoda że podejście producentów się zmieniło i traktują klienta jak dojną krowę- 2 lata i auto do huty

BlackCorsair

Wysłany: 2014-02-23, 22:57 , ID: 2981085 1

Zgłoś

W ile sekund rozpędza się do setki ;d?

nivr1

Wysłany: 2014-02-23, 22:57 , ID: 2981086 3

Zgłoś

Działa do dzis, a nie jak większość sprzętów jedynie 2 lata. Widać że nie zaznał kapitalizmu

S.T.U_Cummins

Wysłany: 2014-02-23, 23:00 , ID: 2981098 1

Zgłoś

Takiemu silnikowi to nawet turbina zadziała .. jeszcze wtryski CR , sonda lambda , wszystko do modułu ECU i 14 koni by wydoił na hamowni

PS. Taki silnik To Tak zwany Es ....

r4f43ll

Wysłany: 2014-02-23, 23:01 , ID: 2981101 2

Zgłoś

@nivr1 uważaj bo zaraz się dowiesz, że jesteś gupi i że kapitalizm to najlepsze co się ludzkości przydarzyło.

protos

Wysłany: 2014-02-23, 23:07 , ID: 2981129 1

Zgłoś

Ja takiego palnika używam do rozpalania grilla. Szybko sprawnie i bez smrodu rozpałki.

borisklinga

Wysłany: 2014-02-23, 23:08 , ID: 2981131 2

Zgłoś

i jak odpalil wkoncu czy nie ?

Krystiankupis

Wysłany: 2014-02-23, 23:13 , ID: 2981155 1

Zgłoś

I to jest to co mnie fascynuje i do tego wszystkie bebechy na wierzchu, mega rzecz

bonee

Wysłany: 2014-02-23, 23:29 , ID: 2981224 Zgłoś

niezły bit

Pajoresko

Wysłany: 2014-02-23, 23:34 , ID: 2981243 Zgłoś

mam zagęszczarkę z silnikiem diesla i żeby ja w miarę szybko odpalić, też trzeba palnikiem trochę podziałać

ps. era diesla z w123 najlepsza!

Voltron

Wysłany: 2014-02-23, 23:41 , ID: 2981267 Zgłoś

"prawie jak passacik w tdi"
odezwali sie ci co jezdza <=1.6 LPG. Gazem to mozesz sobie conajwyzej kotlety w niedziele usmażyć a nie na nim jeździć.

Krystiankupis

Wysłany: 2014-02-23, 23:41 , ID: 2981269 Zgłoś

Pajoresko, Mamy właśnie W124 i samochód ma ponad pół miliona przejechane, a nadal spalanie na dobrym poziomie, a silnik się lekko spocił, a w moim troche nowszym punto 94r już pierścienie rozjebane czyt. bierze olej. duże spalanie, wycieki z uszczelniaczy wału korbowego ogólnie to zewsząd. ale to w końcu benzyna., a nie niezawodny diesel

WyscigowyJELCZ

Wysłany: 2014-02-23, 23:55 , ID: 2981326 Zgłoś

haha W124 i pol miliona ?

mam vivaro 2003 i sie okazało ostatnio u mechanika ze ma najebane 800

blok jest oryginalny, padła skrzynia i turbina DCI FOREVER
dlatego lagune 2 kupilem jeszcz ostatnio- też najebane ponad 400tys
w dupie mam vieśWageny