Cytat:
dociążyć przód lekkim hamowaniem i uciec w prawo.
widze tutaj holowczyc nam sie udziela na forum
podpowiem ci ze przod auta jest duzo bardziej dociazony niz tyl, poniwaz z przodu masz silnik i cala reszta z tylu jest pusta buda wiec nie ma potrzeby dodatkowo go dociazac. hamowanie jedynie zwiekszy podsterownosc a na sniegu spowoduje ze skrecajac kola i tak pojedziesz na wprost a gdy puscisz hamulec skrecisz i wyladujesz w rowie albo na drzwie. dlatego ekspeci nawet na suchym asfalcie doradzaja wyhamowac maksymalnie ile sie da i przed sama przeszkoda puscic hamulec i probowac ominac.