maki1981 napisał/a:
Ale to trzeba mieć najebane we łbie, żeby stać pod spadającym autem...
najebane to trzeba mieć żeby pracować niesprawnym urządzeniem.
1. zabezpieczenia ramion przed obrotem (te na których opiera się samochód|) - BRAK - kręcą się jak kurwy w deszcz a powinny po podniesieniu nie dać się ruszyć
2. ramię bliżej nas po prawej "omsknęło" się:
-źle ustawiony samochód,
-albo za mocno wykręcona poduszka na którą samochód się stawia,
-albo jakieś pęknięcia, korozja (i to bym obstawiał) samej dźwigni,