Skały Mohab są najbardziej przyczepną skałą na świecie , do tej dziury to H1 by nie wjechał ponieważ jego zawieszenie ma skok jak Yeti niezalezne zawieszenie wielowahczowe , a blokad to można mieć 15 jak nie masz wykżyżu skoku , zawiechy i przełożeń 11/1 to se możesz blokady wsadzic w ogon , nie ma uniwersalnego auta terenowego , bo nikt sie nie pokusi o zrobienie 100 samochodów dla 50 zapaleńców offroad , z kótrych stac na to nie będzie ani jednego .
Jeep to lipa , szwagier ma dwa , i łajno na maksa w pierwszego wepchał już 20000 i ma juz opony 35' lift 15cm z tyłu spręzyny długie wacacze i co i nic , niema hamólców zdrzaka przedniego silnik ledwo ciągni te opony bo śa za wielki trzba przełożenia , jak przłożnia no to półoski , jak pół oski to kosze satelit i tak wkółko macieju jak pojeepany
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 22:49
bardzo fajna terenówka, szkoda tylko że w Polsce jest stosunkowo droga, co wynika jedynie z cła ...
