JanJankowski napisał/a:
Prawdziwy debil. Miał mnóstwo czasu żeby zwolnić. Kretyn normalnie.
Kretyn to ty jesteś. Nie zwolnić a najpierw przyspieszyć by ustabilizować skład a dopiero zwolnić. Nie pisz takich głupot bo w krytycznej sytuacji ktoś mógłby sobie przypomnieć twój wpis i cie posłuchać.
T.G.S. napisał/a:
wydaje mi się że zjawisko to następuje gdy przyczepa "najeżdża' czyli pcha pojazd - czyli należy przyspieszyć aby ja "wyciągnąć"
nieznacznie ale jednak, aby zrównoważyć siły na hak
tak mi się wydaje
No niezupełni. Cięzar na przyczepie jest źle rozłożony. za duża masa za osią przyczepki. Ale jaknajbardziej. Należy przyspieszyć by ustabilizować nie hamować.
Najlepszy komentarz (169 piw)
